Euro Auto tổ chức Ngày Hội BMW tại trung tâm BMW Phú Mỹ Hưng, Quận 7.

Đăng ngày: 03/03/2016 12:56
Euro Auto tổ chức Ngày Hội BMW tại trung tâm BMW Phú Mỹ Hưng, Quận 7.
Cơ hội thưởng lãm các mẫu xe đặc biệt của BMW cùng nhiều ưu đãi hấp dẫn từ Euro Auto.

Tp.HCM. 28.10.2015. Euro Auto, nhà nhập khẩu được ủy quyền chính thức của thương hiệu BMW, hôm nay đã tổ chức Ngày hội BMW tại trung tâm BMW Phú Mỹ Hưng, Quận 7 cùng các chuỗi hoạt động hấp dẫn dành cho các fan hâm mộ của Thương hiệu xe hơi đáng tín nhiệm nhất Thế Giới*.
1. Ngày hội BMW không thể bỏ lỡ cho những tín đồ của “cánh quạt xanh xứ Bavaria”:

Ngày hội BMW sẽ được tổ chức xuyên suốt trong 5 ngày từ 28/10 đến 1/11/2015, đến với sự kiện, các fan BMW sẽ có dịp khám phá 3 mẫu xe đặc biệt tại phòng trưng bày tại Trung tâm BMW Phú Mỹ Hưng, Quận 7 cùng với các dòng xe đẳng cấp khác của BMW.
- BMW Series 3 phiên bản mới với hai tùy chọn động cơ 320i và 330i vừa công bố ra mắt tại Việt Nam.
- BMW X1 hoàn toàn mới sở hữu hàng loạt các cải tiến đột phá về thiết kế.
- Và đặc biệt mẫu xe BMW Isetta 300 huyền thoại được sản xuất từ năm 1959, với thiết kế hình “quả trứng” vô cùng độc đáo.

Euro Auto cũng mang đến cơ hội lái thử các dòng xe BMW mới nhất: BMW 218i Active Tourer; BMW 528i; BMW X3, BMW X6. Cùng nhiều ưu đãi rất hấp dẫn:

a. Chương trình Khuyến mãi cuối năm 2015 “Cơ hội trải nghiệm chuyến du hành đến quê hương BMW”, áp dụng từ ngày 9.10 đến 31.12.2015: Khách hàng sẽ có cơ hội sở hữu cặp vé tour du lịch đến thăm thành phố Munich, quê hương của thương hiệu BMW. Cùng cơ hội trải nghiệm lái dòng xe đỉnh cao BMW i8 xuyên qua dãy núi Alps trên lãnh thổ nước Đức. Tổng giá trị giải thưởng của chương trình lên đến 2 tỷ đồng.

b. Gói ưu đãi chào mừng Ngày hội BMW: áp dụng riêng trong 5 ngày từ 28/10 đến 1/11/2015. Chương trình tặng ngay 02 năm bảo dưỡng (*) áp dụng cho các xe BMW đặt mua trong giai đoạn này, bao gồm các dịch vụ:
- Thay lọc nhớt & nhớt động cơ
- Thay lọc gió máy lạnh
- Thay lọc gió động cơ
- Thay lọc nhiên liệu rời hoàn toàn độc lập với bơm xăng
- Thay bugi đánh lửa
- Thay dầu thắng
- Kiểm tra tổng quát toàn bộ xe.
(*) Nội dung bảo dưỡng cụ thể sẽ được thực hiện đúng theo quy trình bảo dưỡng định kỳ của BMW.

2. Các mẫu xe BMW trưng bày trong Ngày Hội BMW:
a. BMW Series 3 phiên bản mới: Vận hành không giới hạn.

BMW Series 3 phiên bản mới mang thiết kế sắc nét hơn, công nghệ tiên tiến hơn, động cơ ưu việt hơn. Đảm bảo cho dòng xe những ưu thế cạnh tranh độc đáo và sức hấp dẫn khó chối từ. Diện mạo thể thao hơn khi nhìn từ trước và sau với đèn chiếu sáng (full-LED tùy chọn) và cặp đèn hậu mang thiết kế mới nâng tầm đẳng cấp cho chủ nhân. Chất lượng và thiết kế của nội thất hướng đến người lái được với các chất liệu và điểm nhấn được sử dụng tạo nên cảm quan về sự sang trọng đỉnh cao. BMW Series 3 phiên bản mới được phân phối tại Việt Nam với 02 phiên bản động cơ mới:

BMW 320i: Động cơ xăng mới 2.0L, công suất 184 mã lực @ 5.000 vòng/phút. 
Mô men xoắn cực đại 270 Nm @ 1.250 vòng/ phút.

BMW 330i: Động cơ xăng mới 2.0L, công suất 252 mã lực @ 4.000 vòng/phút. 
Mô men xoắn cực đại 350 Nm @ 1.450 vòng/ phút.

Động cơ được sử dụng trên BMW Series 3 phiên bản mới là dòng động cơ mới nhất được phát triển cho dòng xe này, theo triết lý BMW EfficientDynamics và công nghệ BMW TwinPower Turbo tiên tiến, giúp mang đến hiệu suất vận hành không có đối thủ trong phân khúc và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời. 

Hệ thống đèn pha kép được thiết kế với độ chính xác và thẫm mỹ cao nhấn mạnh đến chủ nghĩa năng động của BMW Series 3, trong khi phần đuôi xe vuốt xuống đầy mạnh mẽ, tạo nên tổng thể thật hoàn chỉnh, đường nét thân xe mang đến hiệu ứng ánh sáng tuyệt đẹp với các đường gân nổi sắc nét, nhấn mạnh tính thể thao và khơi gợi cảm xúc cho những ai thưởng ngoạn.

Thiết kế của BMW 3 Series mới thực sự nổi bật vì hướng đến độ sắc sảo và sự cải tiến trong nhiều chi tiết. Ngay phần cản trước, BMW Series 3 phiên bản mới được thiết kế lại hốc lấy gió phía trước, vừa cải thiện thêm tính năng khí động học, và tăng thêm sự mạnh mẽ, trẻ trung từ cái nhìn đầu tiên. Hai dòng xe 320i và 330i có mặt tại thị trường Việt Nam được trang bị đèn pha LED với thiết kế mới tăng thêm sự sang trọng và cá tính chủ nhân. 

Cụm đèn hậu với thiết kế mới mẻ và đột phá tạo nên nét cá tính độc đáo cho BMW Series 3. Kiểu dáng chữ L được cải tiến lại với đường nét mềm mại và bắt mắt hơn. Công nghệ đèn LED ống đặc trưng với màu nền đỏ sậm cùng phần đèn sương mù phía sau màu trắng đầy sáng tạo điểm nhấn ấn tượng, độc đáo. Cản sau cũng được thiết kế mang hơi hướng 3D hơn, một đường sọc ngang ở cản sau màu đen bóng nhấn mạnh đến độ rộng của xe. 

Tại Việt Nam, phiên bản 330i được trang bị bộ mâm hợp kim 18” kiểu chữ V, và cung cấp cho khách hàng đến 09 tùy chọn màu sơn ngoại thất có ánh kim, gồm: Đen ngọc Sapphire, Đỏ Melbourne, Bạc Glacier, Xanh dương Imperial, Trắng Mineral, Xám Mineral, Jatoba, Bạc Platinum, Xanh dương Mediterranean. 

Cùng thời điểm ra mắt dòng xe BMW Series 3 mới trên toàn cầu, BMW cũng đã ra mắt dòng động cơ 04 xy-lanh mới, vẫn giữ dung tích 2,0 lít. Được sử dụng trên dòng xe BMW 320i, động cơ mới mang đến công suất 184 mã lực tại khoảng vòng tua máy 5000 – 6500 vòng/phút, chỉ số sức kéo 290 Nm tại 1.350 vòng/phút, nhưng mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 5,3 lít/100km, giảm đi 0,6 lít so với 320i trước đó. 

Đồng thời, động cơ mới được sử dụng trên 330i được phân phối tại Việt Nam, sản sinh công suất cực đại 252 mã lực tại khoảng vòng tua máy 5200-6500 vòng/phút, mạnh hơn 7 mã lực so với 328i trước đó, mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 5,5 lít/100km và giảm đi 0.9 lít so với 328i trước đó.

BMW Series 3 phiên bản mới được trang bị tiêu chuẩn Hộp số tự động 8-cấp Steptronic mới, đóng một vai trò quan trọng trong việc giảm lượng khí thải CO2 ra môi trường đến 3%. Trong khi đó, hộp số mới giúp việc chuyển cấp số thậm chí còn mượt mà, êm ái hơn. Nhưng không vì thế mà làm giảm phấn khích cho những tay lái đam mê tốc độ. Với thiết lập chế độ vận hành ở tùy chọn Sport cho phép người lái trải nghiệm những pha thốc ga, và mức độ vận hành tối ưu của động cơ và kết hợp cùng hộp số trong những pha tăng giảm tốc độ đột ngột mà người lái thậm chí không thể nhận ra hộp số đang được chuyển cấp. Những fan tốc độ có thể tùy chọn lắp đặt thêm lẫy chuyển số paddle shift trên vô-lăng để tăng thêm sự phấn khích.

Bên cạnh đó, sự kết hợp hộp số 8 cấp với phần mềm điều tiết đáp ứng sự chuyển số (Adaptive Transmission Management) giúp xe vận hành êm ái nhẹ nhàng và tiết kiệm nhiên liệu một cách đáng kể cũng như cảm giác tăng tốc và chạy trớn của xe BMW so với các dòng xe khác trong cùng phân khúc.

BMW Series 3 còn cung cấp 02 gói lựa chọn trang bị Sport (Thể thao) & Modern (Hiện đại) chọn thêm, giúp phù hợp phong cách của từng khách hàng. Dù chọn lựa lắp đặt kiểu thiết kế nào, nội thất vẫn luôn bộc lộ sự trẻ trung phóng khoáng với những đường nét hài hòa và độ cao cấp của chất liệu. 

BMW Series 3 phiên bản mới được phân phối tại Việt Nam với 02 phiên bản động cơ mới: 320i và 330i

b. BMW X1 hoàn toàn mới: SAV đa dụng cho trải nghiệm lái năng động. 

Chỉ sau một thời gian ngắn ra mắt tại triển lãm Frankfurt 2015, BMW X1 thế hệ mới đã có mặt tại Việt Nam thông qua nhà nhập khẩu chính thức Euro Auto. BMW X1 cũng chính là mẫu xe SAV cỡ nhỏ bán chạy nhất trong phân khúc với hơn 740.000 xe kể từ năm 2009. Lần đầu tiên, thế hệ mới nhất của mẫu xe này được trang bị hệ thống dẫn động cầu trước, giúp gia tăng rõ rệt không gian cho nội thất xe. Bên cạnh đó, chiếc xe cũng là lời khẳng định rõ rệt về ngôn ngữ thiết kế hiện đại cũng như những đặc điểm rất riêng biệt của dòng BMW X. Phiên bản chính thức tại Việt Nam được trang bị động cơ 4 xy-lanh cùng hệ thống dẫn động sDrive mạnh mẽ cầu trước, giúp tối ưu hóa những trang bị công nghệ hiện đại trên xe. 

Giờ đây bạn thậm chí sẽ không còn nhận ra chiếc X1 quen thuộc ngày nào với dòng xe X1 hoàn toàn mới, bởi thiết kế mới đã được giảm chiều dài, nhưng tăng chiều rộng lẫn chiều cao giúp xe trông khá lớn, cân đối và trông hầm hố hơn hẳn. Phần đuôi được làm cao lên giúp không gian khoang sau cũng như cốp chứa đồ rộng rãi và thông thoáng. 

Ấn tượng đầu tiên chính là thiết kế phía trước hoàn toàn mới: lịch lãm, năng động và đẳng cấp. Đèn pha LED của X1 mang thiết kế mới, hai vòng tròn corona được cắt trên và dưới, khiến vẻ ngoài trở nên mạnh mẽ hơn. Mí đèn cũng được vuốt thanh mảnh hơn, tạo nên ấn tượng sắc sảo cho chiếc xe. Đèn sương mù được thiết kế tròn, ngay dưới đèn pha. Thế hệ mới được trang bị đèn pha LED cùng chức năng hỗ trợ pha thay cho hệ thống đèn Xenon trên phiên bản cũ.

X1 thế hệ mới sở hữu chiều dài 4.439mm, ngắn hơn trước 36mm, chiều rộng 1.821mm hơn thế hệ trước 21mm và chiều cao là 1.598 mm, cao hơn 53mm so với phiên bản trước đó. Thiết kế mới giảm chiều dài, tăng chiều rộng và chiều cao giúp xe trông khá lớn và cân đối. Dung tích khoang hành lý 505 lít, tăng 85 lít so với thế hệ hiện hành.

Ốp cửa sổ được viền Aluminium bóng là tiêu chuẩn trên phiên bản tại Việt Nam. Kính chiếu hậu được tích hợp ngay góc chữ A, được tích hợp đèn tín hiệu. Cửa sổ thứ 3 tại hàng ghế sau trên BMW X1 được vuốt cong nhẹ nhàng đặc trưng tạo tầm nhìn thoải mái cho hành khách ngồi bên trong. Bên cạnh đó, BMW X1 thế hệ mới được trang bị tiêu chuẩn baga mui xe với màu kim loại mờ. BMW X1 tại Việt Nam được trang bị bộ mâm nhôm nan kép, kích thước 17” cùng 10 tùy chọn màu sơn có ánh kim rất phong phú: Đen ngọc Sapphire; Bạc Glacier; Trắng Mineral; Xám Mineral; Nâu Sparkling; Sparkling Strorm với hiệu ứng màu tuyệt đẹp; Bạc Platinum; Xám Atlantic; Xanh dương Mediterranean; Đồng Chestnut.
Nội thất bên trong BMW rất ấn tượng với thiết kế mới trẻ trung hơn, hiện đại hơn. Các chi tiết được làm từ các vật liệu cao cấp như ghế ngồi bọc da với những đường chỉ may tinh tế, bảng tap-lô được ốp gỗ tinh xảo. vị trí ghế ngồi cũng được tăng đáng kể (36mm ở phía trước và 64mm phía sau), cùng với khoảng trống đầu gối tăng thêm 37mm hàng ghế sau và có thể lên đến 66mm. Dung tích khoang hành lý 505 lít, tăng 85 lít so với thế hệ hiện hành. Xe được phát triển trên nền tảng thiết kế mới, giúp cải thiện không gian, hàng ghế thứ 2 có khả năng gập lại tăng không gian cho cốp chứa đồ phía sau lên đến 1.550 lít. Hàng ghế sau có thể gập xuống theo tỉ lệ 40:20:40 giúp tăng tổng dung tích khoang hành lý lên đến 1.660 lít. Tại Việt Nam, xe được trang bị tính năng mở cửa khoang hành lý tự động Comfort Access.

Thiết kế nội thất tổng quan của BMW X1 thế hệ mới tuân theo truyền thống thiết kế của BMW, với phương châm thiết kế hướng người lái theo dạng thác đổ, giúp việc vận hành có phần dễ dàng hơn cho khách hàng mà không cần phải mất thời gian nhìn xuống bản điều khiển trung tâm. So với phiên bản trước đây, thiết kế khoang hành khách của X1 thế hệ mới được trau chuốt hơn, với điểm nhấn là màn hình trung tâm thiết kế mới. Màn hình hiển thị trung tâm LCD 6.5”, được thiết kế nghiêng 7o về phía người lái, giúp việc quan sát dễ dàng hơn và giảm chói nắng.

Điểm khác biệt mấu chốt trên BMW X1 thế hệ mới này chính là mẫu SUV tiên phong của hãng xe Đức trang bị hệ dẫn động cầu trước (FWD) tiên tiến. Trong khi X1 thế hệ đầu tiên chia sẻ hệ dẫn động cầu sau cùng với BMW Series 3, thì phiên bản mới được phát triển dẫn động cầu trước dựa trên cấu trúc UKL1 của tập đoàn BMW và những mẫu MPV như BMW Series 2 Active Tourer hoặc Gran Tourer.

Cùng với sự điều chỉnh hệ dẫn động, BMW X1 thế hệ mới tại Việt Nam sẽ cung cấp tùy chọn tùy chọn động cơ tăng áp 2.0L 4 xy-lanh với phiên bản sDrive20i, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn. Sự kết hợp hoàn hảo giữa động cơ BMW TwinPower Turbo, khả năng phân bố trọng lượng 50:50 giữa 2 cầu, thiết kế khung xe trọng lượng nhẹ và kiểu dáng khí động học tinh tế của BMW X1 giúp tăng cảm giác lái cũng như giảm bớt lượng nhiên liệu tiêu thụ. Cùng với công nghệ BMW EfficientDynamics, bao gồm hệ thống quản lý năng lượng tiêu chuẩn với chức năng Tự động Tắt Máy/Khởi Động và hệ thống Tái Tạo Năng Lượng Thông Minh.

Chức năng Chuyển Đổi Chế Độ Vận Hành hỗ trợ chuyển đổi chế độ lái linh hoạt và đa dạng với Comfort, Sport, ECO PRO, giúp mang đến cho người lái cảm nhận trải nghiệm lái thú vị khác nhau trên cùng một chiếc xe.

BMW X1 hoàn toàn mới được phân phối tại Việt Nam với phiên bản động cơ sDrive20i.

c. Huyền thoại BMW Isetta.

Mẫu xe Isetta với thiết kế hình quả trứng, đã được công nhận là chiếc xe thuộc dạng siêu nhỏ (microcar) bất hủ của mọi thời đại. Chắc chắn, mẫu xe "bong bóng" này vẫn còn được công chúng yêu thích trên toàn Thế Giới. Được gọi với tên Isetta, hoặc "Iso tí hon", chiếc xe sở hữu một thiết kế hoàn toàn độc đáo, đáng ngạc nhiên, và từng nổ ra một cuộc tranh cãi tại buổi giới thiệu mẫu xe ở Turin vào tháng 10 năm 1953. Kể từ buổi ra mắt mang tính cách mạng này, hàng loạt giấy phép sản xuất đã được cấp trên toàn thế giới, một trong đó là công ty BMW tại nước Đức.

Ngày 05 tháng 03 năm 1955, bên trong khách sạn Bachmair sang trọng nằm ven hồ, ở vùng Rottach-Egern, các nhà báo đã chứng kiến một mẫu xe hai chỗ ngồi, nhưng nó không giống như bất kỳ chiếc xe thể thao nào từng có mặt trên thị trường. Ông Fritz Fiedler, sau đó là Trưởng phòng Phát triển của BMW, đã giới thiệu ngắn gọn trong bài phát biểu khai mạc: "Với chiếc BMW Isetta Motocoupé, công chúng đang được chúng tôi mang đến một loại xe mang tính kinh tế cao và đồng thời là một khái niệm mới lạ tại Đức". Thật vậy, không có chiếc xe giống như thế đã được nhìn thấy trước đây trên những con đường nước Đức: với vóc dáng tí hon, xe gần như là một hình cầu với các cửa sổ bao quanh - và một cánh cửa duy nhất ở phía trước.

3. Thông số kỹ thuật các dòng xe BMW trưng bày tại Ngày Hội BMW:

Thông số kỹ thuật BMW 320i
Động cơ 04 xy-lanh thẳng hàng, công nghệ TwinPower Turbo. 
Công suất cực đại 
(mã lực/ tại vòng/phút) 184/ 5000 
Dung tích (cc) 1998 1998
Mômen xoắn cực đại (Nm/ vòng phút) 270/ 1.250-4.500 
Thời gian tăng tốc 0 - 100km/h (giây) 7,3
Vận tốc tối đa (km/h) 235 
Tiêu thụ nhiên liệu (lít/100km) 
(theo quy trình kiểm tra tiêu chuẩn EU) 5,3
Chiều dài cơ sở (mm) 2810
Giá bán (bao gồm VAT): 
Phiên bản tiêu chuẩn
1.439 triệu VNĐ 


Thông số kỹ thuật BMW 330i
Động cơ 04 xy-lanh thẳng hàng, công nghệ TwinPower Turbo. 
Công suất cực đại 
(mã lực/ tại vòng/phút) 252/ 5.200-6.500
Dung tích (cc) 1998
Mômen xoắn cực đại (Nm/ vòng phút) 350/ 1.450 - 4800
Thời gian tăng tốc 0 - 100km/h (giây) 5,8
Vận tốc tối đa (km/h) 235 
Tiêu thụ nhiên liệu (lít/100km) 
(theo quy trình kiểm tra tiêu chuẩn EU) 5,5
Chiều dài cơ sở (mm) 2810
Giá bán (bao gồm VAT): 
Phiên bản tiêu chuẩn

1,768 triệu VNĐ 


BMW X1 sDrive20i.
Động cơ 04 xy-lanh thẳng hàng, công nghệ Twin Power Turbo
Dung tích (cc) 1.998 
Công suất cực đại 
(mã lực/ tại vòng/phút) 192/ 5.000 
Mômen xoắn cực đại (Nm/ vòng phút) 280/ 1.250 
Thời gian tăng tốc 0 - 100km/h (giây) 7,7 
Vận tốc tối đa (km/h) 225 
Tiêu thụ nhiên liệu (lít/100km) 
(theo quy trình kiểm tra tiêu chuẩn EU) 5,9 
Chiều dài cơ sở (mm) 2670
Giá bán (bao gồm VAT): 1,699 triệu VNĐ

BMW Isetta 300.
Năm sản xuất 1959, phiên bản Châu Âu
Động cơ Sử dụng xăng. Dẫn động cầu sau. Hộp số sàn 4-cấp
Thiết kế Siêu nhỏ (microcar), 1 cửa trước
Dung tích (cc) 298 cc
Công suất cực đại 
(mã lực/ tại vòng/phút) 13/ 5.800 
Mômen xoắn cực đại (Nm/ vòng phút) 18,4/ 4.600 
Thời gian tăng tốc 0 - 100km/h (giây) 27,7 
Vận tốc tối đa (km/h) 85 
Tiêu thụ nhiên liệu (lít/100km) 3,9 
Chiều dài cơ sở (mm) 1500
Tự trọng (kg) 341 

| Chia sẻ |
THẢO LUẬN  
Chưa có thảo luận nào

Tin cùng loại cũ hơn